HALKALI - İSTANBUL HAVALİMANI METROSUNDA SONA DOĞRU

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın Halkalı-Arnavutköy kesimindeki yapım çalışmalarını yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu ayrıca Halkalı İstasyonu ile Olimpiyat Köyü İstasyonu arasında sürücüsüz test sürüşünü gerçekleştirdi.

RAYLI SİSTEMLER ŞEHRİN CAN DAMARI

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada büyük şehirlerin ekonomik ve kültürel açıdan canlı merkezler olduğunu belirterek, “Bu alanlarda kesintisiz ulaşım, şehirlerin güzelliğini ve yaşam kalitesini artırır. Kent içi raylı sistemler, modern şehirlerin can damarıdır. Hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımıyla vatandaşlara zaman kazandırır, yaşamın ritmini kolaylaştırır.” dedi.

Raylı sistemlerin yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmadığını, aynı zamanda mahalleleri ekonomik ve sosyal açıdan canlandırdığını ifade eden Uraloğlu, “Bu sistemler şehirlerin sürdürülebilir geleceğini inşa eden birer köprüdür.” diye konuştu.

TÜRKİYE GENELİNDE 853 KİLOMETRE RAYLI SİSTEM HEDEFİ

Uraloğlu, Türkiye genelinde bugüne kadar 434 kilometre kent içi raylı sistem hattını hizmete açtıklarını belirterek, “Şu anda 122 kilometre uzunluğunda hattın yapımı sürüyor, 297 kilometre uzunluğunda yeni hat ise planlama aşamasında. Tüm projeler tamamlandığında ülkemiz genelinde raylı sistem uzunluğu 853 kilometreye ulaşacak.” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL’DA 188,3 KİLOMETREYE ULAŞACAK

İstanbul’un trafik sorununa çözümün anahtarının raylı sistemler olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bugüne kadar İstanbul genelinde 161,8 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattını hizmete sunduk. Halkalı-İstanbul Havalimanı hattı ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı hattı gibi projelerin tamamlanmasıyla bu rakam 188,3 kilometreye çıkacak.” dedi.

HALKALI-İSTANBUL HAVALİMANI METROSU 2026’DA AÇILACAK

31,5 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyondan oluşan Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın 14 kilometrelik Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesiminin hizmete alındığını hatırlatan Uraloğlu, kalan 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı bölümünde çalışmaların hızla devam ettiğini söyledi.

Bakan Uraloğlu, “Bu hattın tamamlanmasıyla Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe arasında yeraltında 69 kilometre uzunluğunda, Türkiye’nin en uzun metro ring hattını oluşturacağız.” dedi.

SERTİFİKASYON SÜRECİ ARALIKTA BAŞLIYOR

Uraloğlu, tünel kazılarının tamamlandığını, ince inşaat işlerinde yüzde 97, elektromekanik çalışmalarda ise yüzde 91 ilerleme kaydedildiğini belirtti. Sinyalizasyon testlerinin Halkalı Stadı İstasyonu’na kadar tamamlandığını da vurgulayan Bakan, “Tren entegrasyonunun ardından sertifikasyon süreci 15 Aralık’ta başlayacak. Hedefimiz hattı 2026 yılının ilk çeyreğinde hizmete almak.” dedi.

HALKALI-GAYRETTEPE ARASI 57 DAKİKA OLACAK

Tamamlandığında Halkalı-İstanbul Havalimanı arasının 30 dakikada, Halkalı-Gayrettepe arasının ise 57 dakikada kat edileceğini belirten Uraloğlu, hattın Marmaray, Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir, Ataköy-İkitelli-Olimpiyat ve Kabataş-Mecidiyeköy-Esenyurt metrolarıyla entegre olacağını açıkladı.

“İSTANBUL’UN 1004 KİLOMETRE METRO HATTINA DAHA İHTİYACI VAR”

İstanbul’un ulaşım sorunlarının yüzeyde çözülemeyeceğini vurgulayan Uraloğlu, “İstanbul’un şu anda 380 kilometre metro hattı bulunuyor. Yeni hatların tamamlanmasıyla bu rakam 407 kilometreye çıkacak. Ancak şehirde yaklaşık 1000 kilometrenin üzerinde yeni metro hattına daha ihtiyaç var.” dedi.

Bakan Uraloğlu, İstanbul’un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım sistemleriyle geleceğe taşımaya kararlı olduklarını belirterek, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde İstanbul için çalışmaya devam edeceğiz.” ifadeleriyle açıklamasını tamamladı.