BÖLÜNMÜŞ YOL AĞINDA 30 BİN KİLOMETRE EŞİĞİ AŞILDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi geçmesiyle önemli bir altyapı eşiğinin geride bırakıldığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında 2002’de 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştığını bildirdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilecek “30 Bininci Kilometre Bölünmüş Yol Lansmanı”nın 30 Ocak Cuma günü İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde yapılacağı duyuruldu.

ZAMANDAN VE AKARYAKITTAN TASARRUF SAĞLANDI

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yollar ve otoyollar sayesinde trafikte önemli kazanımlar elde edildiğini belirtti. Uraloğlu, yıl bazlı hesaplamalara göre zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan ise 2 milyar 520 milyon litre tasarruf edildiğini ifade etti. Uraloğlu, elde edilen bu tasarrufun karbon emisyonlarında da düşüş sağladığını, toplamda 6,3 milyon tonluk emisyonun bertaraf edildiğini bildirdi.

TÜNEL VE KÖPRÜ AĞI GENİŞLEDİ

Türkiye’nin karayolu yatırımlarının yalnızca bölünmüş yollarla sınırlı olmadığına dikkat çeken Uraloğlu, 50 kilometre olan tünel uzunluğunun yüzde 1.594 artışla 847 kilometreye ulaştığını açıkladı. Köprü ve viyadük uzunluğunun ise 311 kilometreden 819 kilometreye çıktığı belirtildi. Bitümlü sıcak karışımlı yol ağının 8 bin 591 kilometreden 32 bin 796 kilometreye yükseldiği bilgisi paylaşıldı.

OTOYOL GENİŞLEMESİNDE AVRUPA’DA İLK SIRADA

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin otoyol yatırımlarındaki hızına da vurgu yaptı. Otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye ulaştığı belirtilirken 2028 sonunda bu rakamın 4 bin 330 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiği aktarıldı. Uraloğlu, son 10 yıllık süreçte otoyol artış hızında Avrupa’da ilk sırada yer alındığını, trafik güvenliği kapsamında 100 milyon taşıt-kilometre başına can kayıplarının yüzde 81 azaldığını ifade etti.