Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını açıkladı. Projenin yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle inşa edileceğini belirten Bakan Uraloğlu, daha önce 2,4 milyar euro dış kredi sağlandığını ve hattın ülkeye döviz girdisi de kazandıracağını vurguladı.

5,5 MİLYON YOLCU, 15 MİLYON TON YÜK KAPASİTESİ

224 kilometre uzunluğunda olacak hattın çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu inşa edileceğini kaydeden Uraloğlu, “Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Hat, ileri mühendislik örneği niteliğinde olacak; 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez bulunacak. Hattımızı 2029 yıl sonunda tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

ZENGEZUR KORİDORU’NUN STRATEJİK ÖNEMİ

Bakan Uraloğlu, hattın Zengezur Koridoru’nun asli parçalarından biri olacağını belirterek, “Türkiye bu tabloda bir jeostratejik güven adası olarak öne çıkıyor. Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla birlikte ülkemiz, Asya ile Avrupa arasında en istikrarlı bağlantı noktası haline gelecek” ifadelerini kullandı.

YENİ TİCARET YOLU

Zengezur Koridoru sayesinde Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolunun açılacağını vurgulayan Uraloğlu, “Türkiye sadece transit bir ülke değil, bölgesel kalkınma ve iş birliğinin merkez üssü haline gelecek” dedi.

ORTA KORİDOR’U GÜÇLENDİRECEK

Projenin yalnızca bir demiryolu yatırımı olmadığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Zengezur Koridoru Orta Koridor’un yük taşıma kapasitesini artıracak. Bu adım bölgesel uyumun, güvenliğin ve ekonomik büyümenin altyapısıdır. Türkiye, doğu ile batı arasında yalnızca bir köprü değil, bir istikrar ekseni haline geliyor” diye konuştu.