XIAOMI ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİNDE VİTES YÜKSELTİYOR: TESLİMAT SÜRELERİ DÜŞÜŞTE

Xiaomi, elektrikli araç pazarındaki iddiasını her geçen ay güçlendiriyor. Şirket, SU7 elektrikli sedan ailesinde üretim kapasitesini ciddi oranda artırırken teslimat sürelerini de düşürmeyi başardı. Daha önce 30 haftaya kadar uzayan teslimat süreleri, özellikle üst paketlerde artık 6 ila 9 hafta bandına gerilemiş durumda. Bu ivmenin etkisiyle Xiaomi, sadece ekim ayında 48 bini aşkın araç teslim ederek yeni bir rekora imza attı.

SU7 PRO VE SU7 MAX İÇİN BEKLEME SÜRESİ RADİKAL ŞEKİLDE AZALDI

Xiaomi’nin SU7 Pro ve SU7 Max modellerinde üretim temposu belirgin şekilde yükseldi. Şirketin Pekin’deki Faz I fabrikası kağıt üzerinde yıllık 150.000 araç üretim kapasitesine sahip olmasına rağmen, çift vardiya sistemiyle bu kapasitenin çok üzerine çıkmış durumda. 2025’in ilk yarısında üretimin neredeyse yüzde 200 kapasiteyle sürdürüldüğü ifade edilirken, bu yoğun tempo özellikle Pro ve Max modellerinin teslimat sürelerine doğrudan yansıdı.

Bu iki modelde bekleme süresinin 6–9 hafta seviyesine inmesi, hem iç pazarda hem de küresel müşteriler nezdinde Xiaomi’nin marka algısını güçlendiriyor. Üretim bandında yapılan optimizasyonlar sayesinde müşteriler, birkaç ayı bulan uzun bekleme listeleri yerine artık çok daha kısa sürede araçlarına kavuşabiliyor.

SU7 STANDART İÇİN TALEP YÜKSEK, BEKLEME HALA UZUN

Üretim tarafında sağlanan iyileştirmelere rağmen SU7 Standard versiyonunda tablo biraz farklı seyrediyor. Bu modelde talebin üretim hızının üzerinde seyretmesi nedeniyle sipariş sahipleri için bekleme süresi halen 29 ila 32 hafta arasında değişiyor. Özellikle fiyat/performans dengesiyle öne çıkan bu versiyona yoğun ilgi olduğu, bu yüzden teslimat sürelerinin diğer modellere kıyasla daha uzun kaldığı belirtiliyor.

Öte yandan performans odaklı SU7 Ultra modelinde tablo daha dengeli. Eylül ayından bu yana SU7 Ultra için teslimat süreleri istikrarlı şekilde 6–9 hafta bandında seyrediyor. Ayrıca stoklardan doğrudan temin edilebilen sınırlı sayıda araç bulunduğu, bu sayede bazı müşterilerin beklemeden teslimat alabildiği ifade ediliyor.

EKİM AYINDA 48 BİNİ AŞKIN TESLİMAT: YU7 ÖNE ÇIKTI, SU7 SERİSİ GÜÇLÜ GELDİ

Xiaomi’nin elektrikli araç stratejisindeki başarısı sadece üretim hızında değil, model gamının performansında da kendini gösteriyor. Şirket, ekim ayında toplam 48.654 araç teslim ederek kendi rekorunu geliştirdi. Bu teslimatların 33.662 adedini, yani yaklaşık yüzde 70’ini, SUV segmentindeki YU7 modeli oluşturdu. YU7, Xiaomi’nin ürün yelpazesinde en çok tercih edilen model konumuna yerleşmiş durumda.

Sedan segmentinde ise SU7 serisi dikkat çekici bir performans ortaya koydu. SU7 ailesi ekim ayında 14.992 teslimatla kayda değer bir satış hacmine ulaştı. Pro, Max, Standard ve Ultra versiyonlarıyla geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eden SU7 serisi, Xiaomi’nin elektrikli araç tarafındaki büyümesinde omurgalardan biri haline geldi.

HEDEF BÜYÜK: 2026’DA YILLIK 1,2 MİLYON ARAÇ ÜRETİM KAPASİTESİ

Xiaomi, mevcut üretim artışını geçici bir hamle olarak değil, uzun vadeli bir büyüme planının parçası olarak konumlandırıyor. Şirketin hedefi, 2026 yılına kadar yıllık 1,2 milyon araç üretim kapasitesine ulaşmak. Bu kapsamda Pekin’de Faz II ve Faz III tesisleri için hazırlıklar sürerken, Wuhan’daki fabrikanın 2026 Mayıs ayında faaliyete geçmesi planlanıyor.