Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) çalışmalarına ilişkin bilgi verdi. Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliği, seyahat konforu ve ulaşım verimliliğini artıran teknolojiler arasında yer aldığını belirtti.

İLK KORİDOR İSTANBUL'DA

Türkiye'nin ilk K-AUS test ve uygulama koridorunun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında hayata geçirildiğini hatırlatan Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik bu güzergahta 5G destekli akıllı ulaşım teknolojilerinin test edildiğini aktardı. Uraloğlu, buradaki tecrübenin Ankara'daki proje için önemli bir altyapı oluşturduğunu söyledi.

247 KİLOMETRELİK KORİDOR

K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimlerini kapsayan toplam 247 kilometrelik bir koridor oluşturulması planlanıyor. Uraloğlu, bu koridorla bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilip uygulanmasının amaçlandığını belirtti.

Projeyle araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanacak. Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel merkezler aracılığıyla yol ve trafik durumunun anlık olarak takip edildiğini de kaydetti.