BYD'DEN TÜRKİYE İÇİN AÇIKLAMA: İLK HANGİ MODEL ÜRETİLECEK?

Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’da kuracağı fabrikaya ilişkin yeni detaylar netleşmeye başladı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Türkiye’de üretilecek ilk modelin Seal U DM-i olacağını duyurdu. Böylece fabrikanın hangi araçla faaliyete geçeceği resmen açıklanmış oldu.

SEAL U DM-i TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK İLK MODEL OLACAK

5 Kasım’da Çin’de düzenlenen bir etkinlikte konuşan Stella Li, Türkiye fabrikasında üretime başlanacak ilk modelin Seal U DM-i olduğunu doğruladı.
Seal U DM-i, şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisiyle dikkat çeken bir SUV modeli ve BYD’nin Avrupa pazarındaki en çok satan araçlarından biri konumunda.

Yılın ilk dokuz ayında Avrupa’da 55.504 adet satışa ulaşan Seal U, hem 2025 boyunca hem de eylül ayında Avrupa’nın en çok satılan şarj edilebilir hibrit aracı oldu. Bu başarıyla Volkswagen Tiguan’ı da geride bıraktı.

ATTO 3’ÜN PHEV VERSİYONU DA MASADA

Stella Li ayrıca, şu anda Avrupa’da yalnızca tamamen elektrikli olarak satılan Atto 3 modelinin de Türkiye’de PHEV versiyonuyla üretilebileceğini söyledi.
Atto 3, 2025’in ilk 9 ayında 10.676 adet satışla Avrupa'nın en çok satan sekizinci elektrikli kompakt SUV’u oldu.

AVRUPA GÜMRÜK VERGİSİ AVANTAJI SAĞLAYACAK

Seal U DM-i’nin Türkiye’de üretilmesi, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal edilen PHEV’ler için uyguladığı %10’luk gümrük vergisini aşma imkânı sunacak.
Ayrıca, AB’nin Çin üretimi tam elektrikli araçlara uyguladığı ek %17 vergi sonrası, BYD’nin Avrupa stratejisinin PHEV odaklı olarak değiştiği biliniyor.

FABRİKA SÜRECİNDE SOMUT ADIM BEKLENİYOR

Temmuz ayında imzalanan anlaşma ve verilen yatırım teşviklerine rağmen fabrika inşaatının henüz başlamamış olması, kamuoyunda “BYD yatırımdan vaz mı geçti?” tartışmalarını doğurmuştu.
Stella Li’nin bu açıklaması, yatırım planının sürdüğü ve fabrika için model tercihlerinin kesinleştiği yönünde önemli bir teyit niteliği taşıyor.