KAHRAMANMARAŞ’A HIZLI TRENLE DOĞU AKDENİZ AÇILIMI

Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak hızlı tren hattına ilişkin proje çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Toplam 49 kilometre uzunluğunda planlanan Nurdağı–Kahramanmaraş Hızlı Tren Bağlantısı’nın, bölgenin ulaşım ve lojistik kabiliyetini güçlendirmesi hedefleniyor.

PROJE ENTEGRASYONU VE TEKNİK TASARIM

Uraloğlu, hattın yapımı planlanan 235 kilometrelik Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne entegre edileceğini belirtti. Proje tamamlandığında yatırım programına alınarak yapım sürecinin başlatılması amaçlanıyor. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanan demir yolu; yolcu ve yük taşımacılığına uygun yapısıyla kapasite artışı sağlayacak. İşletme hızının saatte 200 kilometreye uygun olması planlanıyor.

DOĞU AKDENİZ LİMANLARINA DOĞRUDAN BAĞLANTI

Nurdağı üzerinden Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı’na bağlanacak proje sayesinde Kahramanmaraş’ın Doğu Akdeniz limanlarıyla entegrasyonu sağlanacak. Bu kapsamda, Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemelerinin demir yolu ile Mersin ve İskenderun limanlarına taşınması hedefleniyor.

SANAYİ, İHRACAT VE BÖLGESEL KALKINMA

Proje ile bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin de demir yolu üzerinden İskenderun Limanı’na ulaştırılması planlanıyor. Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında önemli bir yük toplama ve dağıtım merkezi konumuna yükselmesi bekleniyor. Demir yolu altyapısının güçlenmesiyle sanayi, tarım ve lojistik sektörlerinde ivme kazanılması; ağır taşıt trafiğinin azalmasıyla kara yollarındaki yükün hafiflemesi ve yeni sanayi-depo yatırımlarının kente çekilmesi öngörülüyor.