ABDULKADİR URALOĞLU: KAMU-ÖZEL İŞBİRLİĞİ MODELİYLE ÜLKEYE 39 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM SAĞLADIK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Genel Kurulu’nda bütçe görüşmeleri kapsamında yaptığı konuşmada Kamu-Özel İşbirliği modeliyle hayata geçirilen projelere ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, bu model sayesinde projelerin zamanında tamamlandığını ve ülkeye ciddi bir ekonomik katkı sağlandığını vurguladı.

71 PROJENİN YATIRIM BÜYÜKLÜĞÜ 51 MİLYAR DOLAR

Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında Kamu-Özel İşbirliği projeleri dahil yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini belirtti. Dört farklı sektörde tamamlanan 71 Kamu-Özel İşbirliği projesinin yatırım büyüklüğünün 51 milyar dolar olduğunu ifade eden Uraloğlu, aynı projelerin bugün yeniden yapılması halinde maliyetin 90 milyar dolara ulaşacağını söyledi.

KÖİ MODELİYLE 39 MİLYAR DOLARLIK AVANTAJ

Söz konusu projelerin yalnızca kamu bütçesiyle yapılması durumunda ya yıllarca gecikeceğini ya da hiç hayata geçirilemeyeceğini dile getiren Uraloğlu, Kamu-Özel İşbirliği modeli sayesinde projelerin zamanında tamamlandığını ve ülkeye 39 milyar dolarlık daha avantajlı bir yatırım sağlandığını kaydetti.

HAVALİMANLARINDAN HAZİNEYE 3,57 MİLYAR EURO KATKI

Kamu-Özel İşbirliği modelinin aynı zamanda bir finansman yöntemi olduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerin stratejik öneminin her geçen gün daha net ortaya çıktığını söyledi. Bu kapsamda İstanbul ve Esenboğa havalimanlarından 137 milyon euro ilave gelir elde edildiğini, bugüne kadar İstanbul, Antalya ve Esenboğa havalimanlarından toplam 3 milyar 428 milyon euro kira geliri sağlandığını açıkladı. Böylece havalimanlarından hazineye yaklaşık 3,57 milyar euro katkı sunulduğunu belirtti.

OTOYOLLARDA TRAFİK GARANTİLERİN ÜZERİNDE

Bakan Uraloğlu, Kamu-Özel İşbirliği modeliyle yapılan otoyollarda trafik gerçekleşmelerinin garanti edilen rakamların üzerine çıktığını ifade etti. İstanbul–İzmir Otoyolu’nda trafik artışının yüzde 163’e, Ankara–Niğde Otoyolu’nda yüzde 87’ye, Avrasya Tüneli’nde ise yüzde 106’ya ulaştığını aktaran Uraloğlu, diğer otoyol projelerinde de benzer şekilde öngörülerin üzerinde artış yaşandığını söyledi.

BUNLAR MİLLETİN MALIDIR

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 2028’de, Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamının 2030’da, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nun ise yine 2030 yılında devlete devredileceğini belirten Uraloğlu, işletme süreleri tamamlanan tüm Kamu-Özel İşbirliği projelerinin devletin mülkiyetine geçeceğini vurguladı. Bu projelerin milletin malı olduğunu ifade eden Uraloğlu, devirlerin ardından Bakanlığın kendi yatırım bütçesinden daha fazlasını elde eder hale geleceğini söyledi.