Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin altyapı ve üstyapı işlerinin tasarım ve yapımına yönelik ihalede ilk tekliflerin alındığını açıkladı.

ÇİN VE İTALYA'DAN DA TEKLİF

Uraloğlu, "İhaleye yerli ve yabancı firmalar ilgi gösterdi. İhalede, Türkiye'den firmaların yanı sıra Çin ve İtalya'dan 4 yabancı firmanın da katılımıyla 25 teklif geldi" dedi. Proje için 6 uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman konusunda mutabakata varıldığını bildirdi.

125 KİLOMETRELİK ÇİFT HAT

Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan proje, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacak. Proje kapsamında 125 kilometrelik çift hatlı demir yolu, 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü ve viyadük ile 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel inşa edilecek. Hat, Çatalca'da yapımı süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak.

İKİ HAVALİMANI İLK KEZ RAYLA BAĞLANACAK

Uraloğlu, projeyle İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanacağını belirtti. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.

7 gün 24 saat yük taşımacılığına imkan verecek hattın Marmaray üzerindeki yük baskısını azaltacağını ifade eden Uraloğlu, projenin Orta Koridor'un yük taşıma kapasitesini artırarak Türkiye'nin uluslararası lojistik ağındaki konumunu güçlendireceğini kaydetti.