Rekabet Kurulu, Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ (MAŞ) hakkında Kuzey Marmara Otoyolu'ndaki elektrikli araç şarj hizmeti pazarına yönelik yürüttüğü ön araştırmayı, şirketin verdiği taahhütlerle sonlandırdı. Kararla otoyolda sunulan şarj hizmeti seçeneklerinin artırılması hedefleniyor.

RAKİP İŞLETMECİLERİN TALEPLERİ REDDEDİLMİŞTİ

Kurulun ön araştırmasında, otoyol hizmet tesislerini işleten şirketin şarj istasyonu kurma ve işletme konusunda hissedarlarıyla aynı ekonomik bütünlük içindeki şirketlere münhasırlık tanıdığı ve rakip şarj ağı işletmecilerinin tesislerde faaliyet gösterme taleplerini reddettiği yönünde ciddi şüpheler oluştuğu bildirildi. Şirket, bu endişeleri gidermek için Kurula taahhüt sundu.

TİCARİ KOŞULLARDA AYRIMCILIK OLMAYACAK

Kabul edilen taahhütlere göre şirket, otoyolda faaliyet gösterdiği süre boyunca şarj hizmeti sunan hiçbir şirketle münhasırlık içeren sözleşme imzalamayacak. Hizmet tesislerindeki işletmeciler arasında proje giriş bedeli, depozito, gelir paylaşımı ve genel gider payı gibi koşullarda ayrımcılık yapılmayacak.

BAŞVURULAR 4 AYDA SONUÇLANACAK

Şirket, otoyolda faaliyet göstermek isteyen şarj işletmecilerine yönelik başvuru ve davet süreçlerini Kurulun kısa kararının tebliğinden itibaren en geç iki ay içinde tamamlayacak, başvuruların değerlendirmesini ise en geç dört ay içinde sonuçlandıracak. Kuruldan yapılan açıklamada, kararla rekabet endişelerinin giderilmesi ve tüketicilerin şarj seçeneklerinin artırılmasının amaçlandığı belirtildi.