Mercedes-Benz, 2027 yılının sonuna kadar en az yedi yeni modeli yollara çıkarmayı planlıyor. 2026'da 140. yılını kutlayan Alman üretici, elektrikli araçlara ağırlık verirken içten yanmalı motorları da ürün gamında tutmayı sürdürüyor. Şirket, altı ve sekiz silindirli motorları elektriklendirme adımlarıyla destekleyerek geleceğe taşımayı hedefliyor.

"BABY G" GELİYOR

G-Serisi, yaklaşık yarım asır sonra daha kompakt bir kardeşe kavuşuyor. Şimdilik "Baby G" olarak adlandırılan araç, merdiven şasi yerine Mercedes'in MMA platformunun modifiye edilmiş versiyonunu kullanacak. Klasik G-Serisi'nden yaklaşık 30 santimetre kısa olması beklenen model, köşeli tasarımını koruyacak, standart dört tekerlekten çekişle ve elektrikli ile hibrit seçeneklerle sunulacak.

G-SERİSİ CABRIOLET GERİ DÖNÜYOR

Uzun bir aradan sonra G-Serisi'nin üstü açık versiyonu da geri dönüyor. Yalnızca AMG 63 donanımıyla sunulması beklenen G-Serisi Cabriolet, 612 beygir güç üreten çift turbolu 4.0 litrelik V8 motora sahip olacak.

AMG'DE SİLİNDİR SAYISI ARTIYOR

Önceki nesil C63'te dört silindirli şarj edilebilir hibrit sisteme geçilmesi otomobil meraklıları arasında tartışılmıştı. Mercedes-AMG, yeni nesilde silindir sayısını artırmaya hazırlanıyor. İlk olarak yollara çıkacak C53 AMG'nin, 449 beygir gücündeki 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı altı silindirli motordan güç alması bekleniyor.