MERCEDES, FİZİKSEL TUŞLARI YENİDEN KULLANIMA ALIYOR

Mercedes-Benz, kullanıcı verilerinin yönlendirmesiyle gelecekteki modellerinde fiziksel tuşlara yeniden ağırlık verme kararı aldı. Alman otomotiv devi, müşterilerin özellikle güvenlik ve kullanım kolaylığı açısından dokunmatik kontrollere kıyasla fiziksel düğmelere daha fazla önem verdiğini açıkladı. Bu karar, Münih Otomobil Fuarı’nda Autocar’a konuşan Mercedes’in yazılım şefi Magnus Östberg tarafından doğrulandı. Östberg, “Veriler bize fiziksel düğmelerin daha iyi olduğunu gösteriyor. Bu yüzden geri getirdik” dedi.

Yeni tanıtılan GLC modelinde direksiyon üzerindeki fiziksel düğmelerin geri dönüşü, bu stratejinin somut göstergesi oldu. Şirket, özellikle ilk yazılım tanımlı modeli CLA’dan topladığı verilerle, belirli yaş grupları ve müşteri segmentlerinde fiziksel kontrollere duyulan ihtiyacın yüksek olduğunu saptadı. Mercedes, bu tuşların gelecekteki tüm modellerde standart hale geleceğini ve pazara göre farklı versiyonların sunulabileceğini belirtti.

DOKUNMATİK MODASI SONA MI ERİYOR?

Otomotiv sektöründe dokunmatik ekranların hakimiyeti sorgulanmaya başladı. BMW, geliştirdiği yeni iX3 modelinde tüm tuşları kaldırmanın mümkün olmadığını fark ederek fiziksel ses kontrol düğmesini korudu. Volkswagen de benzer şekilde düğmeleri araçlarına geri eklemeye başladı. Hyundai ise güvenlik gerekçesiyle baştan beri fiziksel tuşları kullanmaya devam ediyor.

Bu eğilim yalnızca müşteri talepleriyle sınırlı değil; regülasyonlar da bu yönde baskı oluşturuyor. Euro NCAP, 2026 Ocak ayından itibaren fiziksel kontrol eksikliğini güvenlik puanlarını düşürecek bir kriter haline getirmeyi planlıyor. Bu durum, üreticilerin güvenlik notlarını korumak için fiziksel düğmelere geri dönmelerini zorunlu hale getiriyor.