EHLİYET SINAVLARINDA SABİT PARKUR DÖNEMİ SONA ERİYOR

Yeni sistemle birlikte sürücü adaylarının ezberlediği sabit sınav parkurları kaldırılacak. Adaylar, “serbest güzergâh” uygulaması kapsamında akan trafikte araç kullanarak sınava girecek. Yeni uygulamada direksiyon sınavları şehir, ilçe ve çevre yollarındaki normal trafik akışı içinde gerçekleştirilecek. Sürücü adaylarının farklı yol ve trafik koşullarındaki araç hâkimiyeti, kurallara uyumu ve ani gelişmelere karşı verdiği tepkiler değerlendirilecek.

DUBALARIN YERİNİ GERÇEK ARAÇLAR ALACAK

Mevcut sistemde iki duba arasında gerçekleştirilen park uygulaması da değişecek. Adaylardan gerçek araçların arasına park etmeleri istenecek. Sınav güzergâhına çevre yolları ile alışveriş merkezlerinin otopark giriş ve çıkışları da dahil edilebilecek. Adayların belirlenen azami hıza ulaşması ve farklı sürüş koşullarındaki performansı ölçülecek.

DİREKSİYON SINAVI YAKLAŞIK 1 SAAT SÜRECEK

Yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının yeni uygulamayla birlikte 1 saate kadar çıkacağı belirtildi. Sürücü kursu yetkilisi Salih Er, serbest güzergâh sisteminin ezbere dayalı sınav anlayışını ortadan kaldıracağını ve daha donanımlı sürücülerin yetişmesine katkı sağlayacağını söyledi.

DİREKSİYON EĞİTİMİ 24 SAATE ÇIKACAK

Yeni sistemle direksiyon eğitiminin süresi de artırılacak. Daha önce ortalama 14-16 saat eğitim alan sürücü adayları, genişleyen sınav güzergâhına hazırlanabilmek için 24 saat direksiyon eğitimi görecek. Serbest güzergâh uygulaması Türkiye genelinde kademeli olarak hayata geçirilecek.