MOTOSİKLETLERİN YÜZDE 64,3’ÜNÜN TRAFİK SİGORTASI BULUNMUYOR

TÜRKİYE GENELİNDE SİGORTASIZLIK ORANI ENDİŞE VERİCİ
Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) verilerine göre, 2025 Temmuz ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı yaklaşık 6 milyon 770 bin motosiklet ve yük motosikletinin yalnızca 2 milyon 417 bini trafik sigortasına sahip. Bu, motosikletlerin yüzde 64,3’ünün sigortasız olarak trafikte seyrettiği anlamına geliyor. Sigortalılık oranı ise yüzde 35,7 seviyesinde kaldı.

İSTANBUL ORTALAMANIN ÜZERİNDE
İstanbul’da ise 865 bin 600 civarındaki motosikletten 456 bini sigortalı. Bu oran yüzde 52,7 ile ülke ortalamasının üzerinde yer alıyor. Uzmanlara göre bu durum, İstanbul’da sigorta bilincinin görece daha yüksek olduğuna işaret ediyor ve sigortalanma oranında artış eğilimi bulunduğunu gösteriyor.

5,5 MİLYON MOTOSİKLET YÜKÜMLÜLÜĞÜ YERİNE GETİRMİYOR
Türkiye genelinde 50 cc altındaki motor hacmine sahip yaklaşık 1,2 milyon motosiklet için sigorta zorunluluğu bulunmazken, geri kalan 5,5 milyon motosikletin yüzde 56,5’i trafik sigortası yaptırma yükümlülüğünü yerine getirmedi. İçişleri Bakanlığı’nın öncülüğünde hazırlanan kanun taslağında motorlu bisikletlerin de trafik sigortası zorunluluğu kapsamına alınması öngörülüyor. Taslak, komisyon onayını geçmesine rağmen henüz TBMM Genel Kurulu’na ulaşmadı.

MOTOSİKLET SAYISI 5 YILDA YÜZDE 100’E YAKIN ARTTI
İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, Türkiye’de motosiklet kullanımının son 5 yılda neredeyse yüzde 100 artarak 3,5 milyondan 7 milyona yaklaştığını belirtti. Çin menşeli uygun fiyatlı motosikletlerin piyasaya girişi ve moto kurye taşımacılığının yaygınlaşması, bu artışın temel nedenleri arasında gösterildi.

SİGORTASIZLIKLA MÜCADELE İÇİN YENİ DÜZENLEMELER
Ertemel, ikinci el araç satışlarında trafik sigortasının devir işlemlerinden önce yapılmasını zorunlu hale getiren düzenlemenin sigortalılık oranını artırmak için önemli bir adım olduğunu ifade etti. Bu değişiklikle satış sonrası sigortasız kullanım boşluğunun ortadan kaldırıldığını belirten Ertemel, “Teşvik ve caydırıcılık birlikte uygulanmalı” dedi.

TEŞVİK VE CAYDIRICILIK ÖNERİLERİ
Ertemel’e göre, sigorta primlerinde belirli gruplara sübvansiyonlar, taksitli ödeme imkanları ve fiyat politikalarında yapılacak iyileştirmeler olumlu etki yaratabilir. Ayrıca trafik kameraları aracılığıyla sigorta durumunun anlık tespit edilmesi, sigortasız araçlara tebligat yoluyla yaptırım uygulanması ve trafik kontrollerinde sigortasız motosikletlerin bağlanması gibi caydırıcı önlemler de sigortalılık oranını artırabilecek adımlar arasında yer alıyor.