OTOMOTİVDE YÜZYILIN İDDİASI: BYD, VOLKSWAGEN'İ SATIN ALABİLİR

Alman ekonomist ve Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü Başkanı Moritz Schularick, Volkswagen'in ilerleyen dönemde Çinli otomobil üreticisi BYD tarafından satın alınabileceğini öne sürdü. Şirket yönetiminin mevcut iş modelini sürdürülemez olarak değerlendirdiği ve köklü bir yeniden yapılanma planı üzerinde çalıştığı belirtiliyor.

100 BİN KİŞİLİK İŞTEN ÇIKARMA GÜNDEMDE

Volkswagen CEO'su Oliver Blume'un şirketi yeniden ayağa kaldırmak amacıyla radikal adımlar atmaya hazırlandığı ifade edildi.

Hazırlanan plan kapsamında dünya genelindeki iş gücünün yaklaşık yüzde 15'ine denk gelen 100 bin çalışanın işten çıkarılması gündemde bulunuyor. Ayrıca Almanya'daki Hannover, Zwickau, Emden ve Audi'nin Neckarsulm fabrikalarının kapatılması da değerlendiriliyor. Bunun yanında şirketin model yelpazesinin 150 araçtan 100'ün altına düşürülmesi ve Volkswagen markasının daha bağımsız bir yapıya dönüştürülmesi planlanıyor.

FİNANSAL VERİLER ALARM VERİYOR

Şirketi bu sert kararları almaya iten temel nedenin, 2025 yılında faaliyet kâr marjının yarı yarıya gerileyerek yüzde 3 seviyesine düşmesi ve satışların durma noktasına gelmesi olduğu belirtiliyor.

Volkswagen yönetimi, yıllardır başarıyla uygulanan "Almanya'da geliştir, Avrupa'da üret ve dünyaya ihraç et" modelinin artık sürdürülebilir olmadığını açık şekilde dile getiriyor.

"BYD SATIN ALABİLİR" İDDİASI

Moritz Schularick, Volkswagen'in geleceğine ilişkin oldukça karamsar bir tablo çizerek Çinli bir üreticinin, özellikle de BYD'nin Alman devi için potansiyel bir alıcı olabileceğini savundu.

Schularick'e göre Avrupa, elindeki pazar gücünü stratejik bir koz olarak kullanmalı ve Çinli üreticilerin Avrupa'da araç satabilmesi için üretim tesislerini Avrupa'ya taşıyıp istihdam yaratmalarını şart koşmalı.

AVRUPA İKİ DEV ARASINDA SIKIŞIYOR

Niall Ferguson da Avrupa'nın geleneksel otomobil ihracat modelinin ciddi bir kriz içerisinde olduğunu belirterek, radikal değişimler yaşanmazsa Avrupalıların yakın gelecekte büyük ölçüde Çin yapımı araçlar kullanacağını ifade etti.

Uzmanlar, Avrupa'nın teknolojik bağımsızlığını sağlayamaması halinde Çin ve ABD arasındaki rekabette giderek daha fazla sıkışacağı ve küresel etkisini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacağı uyarısında bulunuyor.

KRİTİK TOPLANTI 9 TEMMUZ'DA

Volkswagen Denetleme Kurulu'nun, şirketin geleceğini şekillendirecek tasarruf ve yeniden yapılanma planlarını görüşmek üzere 9 Temmuz'da toplanacağı belirtildi.