BMW'nin tamamen kendi bünyesinde geliştirdiği ilk Alpina modeli, İtalya'daki Nardo test pistinde görüntülendi. 7 Serisi tabanlı V8 motorlu lüks sedan, testlerde saatte 300 kilometrenin üzerine çıktı.

YÜKSEK HIZDA KONFOR ODAĞI

Kısa süre önce kurucu Bovensiepen ailesinden tamamen BMW bünyesine geçen Alpina, yeni dönemin ilk modelini hazırlıyor. M serisi otomobiller yol tutuşu ve pist performansıyla öne çıkarken, Alpina'nın odak noktası yüksek hızda stabilite ve konforlu uzun yolculuklar olarak belirleniyor.

BMW Alpina yöneticisi Oliver Viellechner'in de katıldığı test sürüşlerinde kamuflajlı prototipin 300 km/s hızın üzerine zorlanmadan çıktığı, bu hızlarda bile kabine neredeyse hiç rüzgar, yol veya motor gürültüsü yansımadığı görüldü. Sessizlik için özel köpük katmanlı yeni nesil lastikler ve yüksek akışlı yeni bir egzoz sistemi kullanılıyor.

20 KOLLU JANTLAR YİNE SAHNEDE

Markanın imzası niteliğindeki 20 kollu jantlar, dörtlü oval egzoz çıkışları ve koyu yeşil gövde rengi yeni modelde de yer alıyor. Aracın gücü henüz resmi olarak açıklanmadı; ancak test sırasında tam gaz yapılmadığı halde göstergede 372 kW (yaklaşık 499 beygir) değerinin görülmesi, toplam gücün 600 beygir civarında olacağına işaret ediyor.