Haber Bandı Ekonomi Mehmet Şimşek: "Güneydoğu'da demir yolu yatırımına 1,55 milyar euroluk dış finansman"
Mehmet Şimşek: "Güneydoğu'da demir yolu yatırımına 1,55 milyar euroluk dış finansman"

Mehmet Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada Güneydoğu Anadolu Bölgesi için büyük önem taşıyan Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi’ne 1,55 milyar euro tutarında dış finansman sağlandığını duyurdu.

29 Ağustos 2025 - 15:50

Mehmet Şimşek: "Güneydoğu'da demir yolu yatırımına 1,55 milyar euroluk dış finansman"

MEHMET ŞİMŞEK: GÜNEYDOĞU’DA DEMİR YOLU YATIRIMINA 1,55 MİLYAR EURO DIŞ FİNANSMAN

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada Güneydoğu Anadolu Bölgesi için büyük önem taşıyan Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi’ne 1,55 milyar euro tutarında dış finansman sağlandığını duyurdu.

ŞİMŞEK’TEN AÇIKLAMA
Bakan Şimşek, proje kapsamında sağlanan kaynakla birlikte Türkiye’nin 2025 yılında demir yolu sektörüne temin ettiği toplam dış finansmanın 4,2 milyar euroya ulaştığını belirtti. “Ulaşım altyapısını güçlendirerek ticaret, turizm ve bölgesel kalkınmayı destekleyecek Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi’ne 1,55 milyar euro dış kaynak temin ettik. Bölgesel endüstrilerin liman ve demir yolu bağlantılarını güçlendirerek üretim ve lojistik merkezlerinin küresel pazarlara erişimini artırıyoruz” ifadelerini kullandı.

ANLAŞMA İMZALANDI
Finansman anlaşması, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı. İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN) ve İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi’nin (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankalar da finansmana katıldı.

STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlaması açısından stratejik öneme sahip. Projenin tamamlanmasıyla İskenderun Körfezi, Amanoslar’ın arkasındaki endüstriyel alanlara ve Gaziantep’e kara ve demir yoluyla bağlanacak. Bu sayede bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesi, ticaret ve turizm faaliyetlerinin artması, Türkiye’nin ihracat kapasitesinin yükselmesi hedefleniyor.

DEPREM DAYANIKLILIĞINA KATKI
Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen bölgenin altyapısının güçlendirilmesi amacıyla da kritik görülen proje, hem ulaştırma güvenliği hem de ekonomik ve sosyal kalkınmaya katkı sunacak.

DEMİR YOLUNA 4,2 MİLYAR EURO
Sağlanan yeni finansmanla birlikte Türkiye’nin bu yıl içinde demir yolu yatırımları için temin ettiği toplam dış kaynak miktarı yaklaşık 4,2 milyar euroya ulaştı.

Kaynak İHA
YORUMLAR
{{ commentList.length }} Yorum
YORUM YAP

Seç