Elektrikli otomobiller Avrupa'da yeni bir eşiği aştı. Transport & Environment (T&E) kuruluşunun paylaştığı verilere göre, bu yılın üçüncü çeyreğinde Avrupa Birliği'nde tamamen elektrikli otomobil satışları, benzinli ve dizel araçların toplam satışını ilk kez geride bıraktı. İkinci çeyrekte elektrikliler yalnızca benzinli modelleri geçmişti.

710 BİN ELEKTRİKLİ, 655 BİN İÇTEN YANMALI

AB ülkelerinde üçüncü çeyrekte yaklaşık 492 bin 930'u benzinli, 162 bin 610'u dizel olmak üzere toplam 655 bin 540 içten yanmalı araç satıldı. Tamamen elektrikli araç satışları ise 710 bin 580 adede ulaştı. 27 AB ülkesinin 13'ünde tarihin en yüksek elektrikli satış rakamları görülürken, 10 ülkede elektrikliler en çok satan güç aktarma türü oldu.

NORVEÇ YÜZDE 97,9 İLE ZİRVEDE

Vergi indirimleri ve teşviklerle öne çıkan Norveç, yüzde 97,9'luk elektrikli pazar payıyla liderliğini sürdürüyor; İsveç ve Hollanda da üst sıralarda yer alıyor. Fransa, Almanya, Belçika, Birleşik Krallık, Portekiz ve İrlanda gibi büyük pazarlarda da yeni elektrikli araç satışlarının payı yüzde 25'i aştı.

TÜRKİYE'DE DİZEL ÇÖKÜŞTE

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre Türkiye'de dizel otomobil satışları bu yılın ilk dokuz ayında yüzde 40,7 düşüşle 34 bin 520 adede geriledi; eylülde dizelin pazar payı yüzde 1,8'e indi. Hafif hibrit modellerin satışları yüzde 30,4 artışla 159 bin adedi aşarak pazarın yüzde 25'ine ulaştı. Eylülde satılan her dört otomobilden birinin elektrikli olduğu Türkiye'de, bu yükselişin en büyük payı vergi avantajlı 160 kW ve altı modellere ait.

SIRADAKİ HEDEF HİBRİTLER

Avrupa'da büyümenin arkasında üreticilerin daha uygun fiyatlı elektrikli modeller sunması yatıyor. Pazarın lideri ise şimdilik 892 bin 380 adetle hibritler. Aradaki yaklaşık 180 bin adetlik farkın, yeni bütçe dostu elektrikli modellerle kısa sürede kapanması bekleniyor.