Land Rover çatısı altındaki Range Rover, ürün gamında köklü bir değişime gidiyor. Markanın yıllardır en çok satan ve görece ulaşılabilir modelleri Evoque ile Velar, 2027 itibarıyla üretim bandına veda edecek. Şirket, satış adetlerini artırmak yerine yüksek kâr marjlarına odaklanarak tamamen üst düzey lüks segmente yönelmeyi planlıyor.

YERİNE DOĞRUDAN HALEF GELMEYECEK

Range Rover Genel Müdürü Martin Limpert, iki modelin üretiminin doğal ürün yaşam döngülerinin sonuna gelmesi nedeniyle sonlandırılacağını açıkladı. Şirket, bu modellerin yerini alacak doğrudan bir halef ya da daha küçük bir Range Rover üretmeyi düşünmüyor. Kompakt ve daha uygun fiyatlı modeller bundan sonra Defender ve Discovery markaları altında şekillenecek.

YENİ GİRİŞ MODELİ RANGE ROVER GT

Evoque ve Velar'ın ardından Range Rover ürün yelpazesi; yeni Range Rover GT, Range Rover Sport ve tam boyutlu Range Rover olmak üzere üç modele inecek. Elektrikli Modüler Mimari (EMA) üzerinde geliştirilen ve ilk etapta tam elektrikli olarak çıkacak GT'nin küresel vergisiz başlangıç fiyatının 120 bin dolar civarında olması bekleniyor. Test sürüşlerinde görüntülenen araç, klasik köşeli hatlar yerine crossover coupe profiliyle dikkat çekiyor.

TÜRKİYE'DE 13-14 MİLYON LİRA BEKLENTİSİ

Türkiye'de 2026 model Evoque'un fiyatı 6 milyon 878 bin 647 liradan başlıyor. İngiltere'de üretilecek GT'nin, Serbest Ticaret Anlaşması sayesinde gümrük vergisiz ithal edilmesi, ancak 160 kW'ı aşan gücü nedeniyle yüzde 75'lik ÖTV dilimine girmesi bekleniyor. Bu hesapla aracın Türkiye'de 13-14 milyon lira bandında satışa çıkacağı tahmin ediliyor; aynı model benzinli ya da hibrit olsaydı yüzde 220'lik ÖTV nedeniyle fiyatı 23,5-25 milyon liraya çıkacaktı.

ELEKTRİKLİ RANGE ROVER SPORT DA YOLDA

GT ile aynı dönemde yollara çıkması beklenen tam elektrikli Range Rover Sport için küresel sipariş alımları başladı. Modelin WLTP normlarına göre yaklaşık 600 kilometre menzil sunması hedefleniyor.